Гольф-кары

COUNTRY 8

Технические характеристики

Двигатель – 48V электрический бесщеточный (Южная Корея)

Мощность двигателя – 4 кВт

Радиус поворота – 6,0 м

Тип привода – задний

Все характеристики

Цвет корпуса

Цвет черный Цвет синий Цвет золотой Цвет коричневый Цвет красный Цвет серый Цвет белый Цвет зеленый Цвет бирюзовый Цвет песочный

от 1 650 000 руб.

COUNTRY 8

Комфорт

Сенсорный экран с камерой заднего вида

Технологии

Литий-железо-фосфатные батареи

Эстетика

Динамические поворотники и двухконтурные сиденья

Стандартная
комплектация

Переключатель хода (повышенный и пониженный)

Звуковой сигнал заднего хода

Цифровой спидометр/одометр

Передние и задние светодиодные фары

Звуковой сигнал (клаксон)

Указатели поворота с дублированием на боковые зеркала

Складное лобовое оргстекло

Два USB разъёма

Перчаточный ящик с замком

Складное заднее сиденье, трансформируемое в багажную полку

Мультимедийный 9-дюймовый сенсорный дисплей

Регулируемые передние сиденья

Ремни безопасности

Динамические сигналы поворота

Камера заднего вида

Повышенный клиренс и усиленная подвеска - как внедорожная модель

Преимущества

ПОДВЕСКА

Передняя независимая подвеска МакФерсон (McPherson). Основным конструкционным элементом подвески является амортизационная стойка (спиральная пружина и гидравлическая амортизация цилиндра, соосно расположенные с буфером сжатия).

ДИНАМИЧЕСКИЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА

Источник света машины - светодиодный, оснащенный линзами ближнего и дальнего света, конфигурацией люминесцентной лампы "ангельский глаз". Сигналы поворота обозначаются плавными линиями, так называемыми «динамическими поворотниками». Благодаря мощному освещению вождение комфортно даже в тёмное время суток.

МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ЭКРАН С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА

На всех машинах установлен 9-дюймовый сенсорный экран, оснащенный мультимедийными аудио- и видеофункциями, с возможностью ведения телефонных разговоров по Bluetooth. При реверсивном движении на экран выводится изображение с камеры заднего вида.

ШАССИ И РАМА

При производстве конструкции рамы используется одна из передовых технологий обработки изделий из металла – метод электрофореза с предварительным травлением и фосфатированием. В результате рама приобретает свойства металла, надежно защищенного от ржавчины и других разрушающих факторов.

КОМФОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧНЫЕ СИДЕНЬЯ

Сиденья оснащены ремнями безопасности для каждого пассажира в соответствии с нормами DOT. Положение переднего сиденья оператора гольф-кара регулируется. Задний ряд сидений оснащен подстаканником, здесь же расположен ящик для хранения груза/багажа.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ CAN

На панели расположен комбинированный прибор с CAN-связью. С его помощью оператор может контролировать текущие показатели мощности двигателя, скорости, напряжения батареи, температуру контролера и его ошибки. На торпеде размещен ящик с запирающим устройством, карманы и бардачки для хранения, два USB-разъёма.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Колеса электрокара оснащены современными дисковыми тормозами с электромагнитной тормозной системой. В отличие от барабанного дисковый тормоз обеспечивает: 1. более плавное и надежное торможение; 2. более эффективное рассеивание тепла; 3. улучшенный дренаж; 4. линейное тормозное усилие, которое дает более точную обратную связь с водителем.

БАТАРЕИ

На наших гольф-карах мы не используем свинцово-кислотные батареи, вместо них установлены LiFePO4 - литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Эти батареи имеют систему BMS и подогрев, благодаря чему возможна комфортная и надежная эксплуатация электрокара зимой. Срок службы таких батарей существенно выше, а саморазряд практически полностью отсутствует.

Характеристики

Сравнение всех моделий

Двигатель	48V электрический бесщеточный (Южная Корея)
Мощность двигателя	4 кВт
Колеса, размер	215/35 R12 (R14 доп. опция)
Радиус поворота	6,0 м
Колёсная база	3350 мм
Макс. скорость	40 км/ч
Тип тормоза	задние барабанные со стояночным тормозом педалью или дисковые на все четыре колеса с электромагнитным стояночным тормозом
Контроллер	А5, 400А
Вес	745 кг (с учетом батарей)
Тип привода	задний
Тип аккумуляторов	LiFePO4 литий-железо-фосфатная батарея 160 Ач (230 Ач - доп. опция)
Зарядное устройство	встроенное бортовое для 220V, 30 А/ч (50 А/ч доп. опция)
Запас хода	80-120 км ( в зависимости от ёмкости и эксплуатации )
Макс. угол подъёма	20°