ERUZO City 4 — стильный четырёхместный гольф-кар для комфортных поездок по городу и курорту
Четырёхместный Eruzo City 4 создан для тех, кто ценит простор, удобство и безупречный стиль. Два ряда эргономичных сидений с ремнями безопасности и регулировкой переднего кресла обеспечивают комфортное размещение водителя и трёх пассажиров. Будь то семейная прогулка по коттеджному посёлку, трансфер гостей на курорте или поездка на гольф-поле — этот автомобиль с лёгкостью справляется с любыми задачами, делая каждое путешествие приятным и запоминающимся.
Сердце модели — бесщёточный асинхронный электродвигатель мощностью 4 кВт (опционально до 5 кВт) южнокорейского производства. Литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 48V 150 А·ч со встроенной интеллектуальной системой подогрева гарантирует стабильную работу даже при низких температурах. Запас хода достигает 100–120 км, а максимальная скорость 30 км/ч позволяет уверенно передвигаться по любым дорогам с твёрдым покрытием. Полностью дисковые тормоза с электромагнитным стояночным тормозом и электроусилитель руля обеспечивают лёгкое и безопасное управление в любых ситуациях.
Городская версия City 4 отличается классическим клиренсом и гладкими колёсами R12 с литыми дисками, что гарантирует плавный и тихий ход по асфальтированным дорожкам. Алюминиевая рама и антикоррозийная обработка продлевают срок службы, сохраняя безупречный внешний вид долгие годы.
Современный дизайн с LED-оптикой, динамическими указателями поворота и глянцевой покраской «металлик» притягивает восхищённые взгляды. Широкая палитра цветов кузова и сидений (однотонные или двухконтурные с боковой поддержкой) позволяет создать уникальный образ. Опционально доступны 9-дюймовый мультимедийный экран с камерой заднего вида и аудиосистемой, два USB-порта, система бесключевого доступа NFC, защитный тент от дождя и ветра, обогреватель, солнцезащитные шторки, закрытый фургон и даже изотермическая будка.
Eruzo City 4 — это идеальный выбор для тех, кто ищет надёжный, экологичный и стильный транспорт для повседневных поездок. Он сочетает в себе практичность, технологичность и премиальный комфорт, делая каждую минуту за рулём настоящим удовольствием.
– это гармоничное сочетание современных технологий и трендов в области производства гольф-каров
МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ЭКРАН С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА
На всех машинах мы устанавливаем 9-дюймовый сенсорный экран, оснащенный мультимедийными аудио- и видеофункциями, с возможностью ведения телефонных разговоров по Bluetooth. При реверсивном движении на экран выводится изображение с камеры заднего вида.
ПОДВЕСКА
Передняя независимая подвеска МакФерсон (McPherson). Основным конструкционным элементом подвески является амортизационная стойка (спиральная пружина и гидравлическая амортизация цилиндра, соосно расположенные с буфером сжатия).
ДИНАМИЧЕСКИЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА
Источник света машины - светодиодный, оснащенный линзами ближнего и дальнего света, конфигурацией люминесцентной лампы "ангельский глаз". Сигналы поворота обозначаются плавными линиями, так называемыми «динамическими поворотниками». Благодаря мощному освещению вождение комфортно даже в тёмное время суток.
ШАССИ И РАМА
При производстве конструкции рамы используется одна из передовых технологий обработки изделий из металла – метод электрофореза с предварительным травлением и фосфатированием. В результате рама приобретает свойства металла, надежно защищенного от ржавчины и других разрушающих факторов.
КОМФОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧНЫЕ СИДЕНЬЯ
Сиденья оснащены ремнями безопасности для каждого пассажира в соответствии с нормами DOT. Положение переднего сиденья оператора гольф-кара регулируется. Задний ряд сидений оснащен подстаканником, здесь же расположен ящик для хранения груза/багажа.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ CAN
На панели расположен комбинированный прибор с CAN-связью. С его помощью оператор может контролировать текущие показатели мощности двигателя, скорости, напряжения батареи, температуру контролера и его ошибки. На торпеде размещен ящик с запирающим устройством, карманы и бардачки для хранения, два USB-разъёма.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Колеса электрокара оснащены современными дисковыми тормозами с электромагнитной тормозной системой. В отличие от барабанного дисковый тормоз обеспечивает: 1. более плавное и надежное торможение; 2. более эффективное рассеивание тепла; 3. улучшенный дренаж; 4. линейное тормозное усилие, которое дает более точную обратную связь с водителем.
БАТАРЕИ
На наших гольф-карах мы не используем свинцово-кислотные батареи, вместо них установлены LiFePO4 - литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Эти батареи имеют систему BMS и подогрев, благодаря чему возможна комфортная и надежная эксплуатация электрокара зимой. Срок службы таких батарей существенно выше, а саморазряд практически полностью отсутствует.
Обсудим задачи, найдем оптимальное решение, ответим на все вопросы.