Гольф-кары PREMIER 6

от 2 500 000 руб.

Цвет корпуса:

черный синий золотой коричневый красный серый белый зеленый бирюзовый песочный

Технические характеристики

Двигатель – 48V электрический бесщеточный (Южная Корея)

Мощность двигателя – 4 кВт

Радиус поворота – 5,5 м

Тип привода – задний

Гарантия 3 года

ERUZO PREMIER 6 — гольф-кар премиум-класса с максимальным комфортом

Eruzo PREMIER 6 — это флагманская модель закрытого типа, которая задаёт новые стандарты комфорта и технологичности в классе пассажирских гольф-каров. Шестиместный автомобиль создан для перевозки гостей премиум-отелей, деловых центров, частных резиденций и событий высокого уровня.

Сердце PREMIER 6 — бесщеточный электродвигатель мощностью от 4 до 7,5 кВт, работающий в паре с литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 150 или 230 А·ч. Запас хода достигает 120 км в зависимости от батареи и условий эксплуатации. Максимальная скорость — 30 км/ч.

Главное отличие PREMIER 6 — салон повышенной комфортности. LUXE-сиденья раздельного типа с подстаканниками и USB-разъёмами для зарядки гаджетов создают атмосферу бизнес-класса. Климат-контроль со сплит-системой (обогрев и кондиционер) обеспечивает идеальный микроклимат в любое время года. Дополнительно можно установить систему обогрева Webasto для снижения нагрузки на батарею.

Мультимедийная система включает сенсорный экран, камеру заднего вида, радио, Bluetooth для громкой связи и аудиоколонки. Электроусилитель руля и минимальный радиус разворота делают управление лёгким и приятным. Кабина может быть изготовлена в любом цвете по шкале RAL.

PREMIER 6 — это выбор тех, кто стремится предложить своим гостям исключительный уровень сервиса и комфорта.

Характеристики

Сравнить модели

Двигатель: 48V электрический бесщеточный (Южная Корея)
Мощность двигателя: 4 кВт
Колеса, размер: 155R12
Радиус поворота: 5,5 м
Макс. скорость: 30 км/ч
Тип тормоза: задние барабанные, передние дисковые
Контроллер: А5, 400А
Вес: 900 кг
Тип привода: задний
Тип аккумуляторов: Литий-железо-фосфат 150 Ач (230 Ач - доп.опция)
Зарядное устройство: встроенное бортовое для 220V, 30А/ч (50А/ч - доп. опция)
Запас хода: 80-120 км (в зависимости от ёмкости и эксплуатации)
Макс. угол подъёма: 25°

Качество в деталях.

– это гармоничное сочетание современных технологий и трендов в области производства гольф-каров

ПОДВЕСКА

Передняя независимая подвеска МакФерсон (McPherson). Основным конструкционным элементом подвески является амортизационная стойка (спиральная пружина и гидравлическая амортизация цилиндра, соосно расположенные с буфером сжатия).

ДИНАМИЧЕСКИЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА

Источник света машины - светодиодный, оснащенный линзами ближнего и дальнего света, конфигурацией люминесцентной лампы "ангельский глаз". Сигналы поворота обозначаются плавными линиями, так называемыми «динамическими поворотниками». Благодаря мощному освещению вождение комфортно даже в тёмное время суток.

МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ЭКРАН С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА

На всех машинах установлен 9-дюймовый сенсорный экран, оснащенный мультимедийными аудио- и видеофункциями, с возможностью ведения телефонных разговоров по Bluetooth. При реверсивном движении на экран выводится изображение с камеры заднего вида.

ШАССИ И РАМА

При производстве конструкции рамы используется одна из передовых технологий обработки изделий из металла – метод электрофореза с предварительным травлением и фосфатированием. В результате рама приобретает свойства металла, надежно защищенного от ржавчины и других разрушающих факторов.

КОМФОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧНЫЕ СИДЕНЬЯ

Сиденья оснащены ремнями безопасности для каждого пассажира в соответствии с нормами DOT. Положение переднего сиденья оператора гольф-кара регулируется. Задний ряд сидений оснащен подстаканником, здесь же расположен ящик для хранения груза/багажа.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ CAN

На панели расположен комбинированный прибор с CAN-связью. С его помощью оператор может контролировать текущие показатели мощности двигателя, скорости, напряжения батареи, температуру контролера и его ошибки. На торпеде размещен ящик с запирающим устройством, карманы и бардачки для хранения, два USB-разъёма.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Колеса электрокара оснащены современными дисковыми тормозами с электромагнитной тормозной системой. В отличие от барабанного дисковый тормоз обеспечивает: 1. более плавное и надежное торможение; 2. более эффективное рассеивание тепла; 3. улучшенный дренаж; 4. линейное тормозное усилие, которое дает более точную обратную связь с водителем.

БАТАРЕИ

На наших гольф-карах мы не используем свинцово-кислотные батареи, вместо них установлены LiFePO4 - литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Эти батареи имеют систему BMS и подогрев, благодаря чему возможна комфортная и надежная эксплуатация электрокара зимой. Срок службы таких батарей существенно выше, а саморазряд практически полностью отсутствует.

Гольф-кары PREMIER 6

Характеристики

Качество в деталях.

Обратная связь