ПОДВЕСКА
Передняя независимая подвеска МакФерсон (McPherson). Основным конструкционным элементом подвески является амортизационная стойка (спиральная пружина и гидравлическая амортизация цилиндра, соосно расположенные с буфером сжатия).
ERUZO Cart 2 — универсальный грузовой гольф-кар для любых задач на закрытых территориях
Грузовой гольф-кар Eruzo Cart 2 — это надёжный и маневренный помощник, созданный для эффективной работы на территории курортов, гостиничных комплексов, торговых центров, заводов, складов и парков. Двухместная кабина с удобными сиденьями и ремнями безопасности позволяет комфортно разместить водителя и пассажира, а просторная грузовая платформа с размерами 161×110×27 см и грузоподъёмностью до 500 кг открывает широкие возможности для перевозки инструментов, оборудования, строительных материалов, продуктов, багажа или инвентаря. Прочное шасси и алюминиевая рама с антикоррозийной обработкой гарантируют долговечность даже при интенсивной эксплуатации.
Силовая установка включает бесщёточный асинхронный электродвигатель мощностью 4 кВт (опционально до 5 кВт) южнокорейского производства, обеспечивающий тихую и динамичную работу. Литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 48V 150 А·ч со встроенной системой автоматического подогрева позволяет эксплуатировать гольф-кар круглый год, обеспечивая запас хода до 100–120 км в зависимости от загрузки и условий. Максимальная скорость 30 км/ч и радиус разворота 4,3 метра делают Cart 2 исключительно манёвренным даже в ограниченном пространстве. Опционально доступны дисковые тормоза с электромагнитным стояночным тормозом, электроусилитель руля и мультимедийный экран с камерой заднего вида для максимального комфорта и безопасности.
Eruzo Cart 2 предлагает множество вариантов адаптации под любые задачи: наращивание бортов до 1 метра, установка защитного тента от дождя и ветра, обогреватель кабины, закрытый фургон из нержавеющей стали или алюминия, изотермическая будка для перевозки температурных грузов, а также фаркоп для буксировки. Для работы в сложных условиях доступны увеличенный клиренс и внедорожные колёса R14.
Этот грузовой гольф-кар — идеальное решение для тех, кто ценит надёжность, экологичность и эффективность. Он бесшумен, не загрязняет воздух и легко вписывается в любой ландшафт, превращая повседневные логистические задачи в простые и приятные рутины. С Eruzo Cart 2 ваш бизнес или курорт получат надёжного помощника, который всегда готов к работе.
Характеристики
Сравнить модели- Двигатель: 48V электрический бесщеточный (Южная Корея)
- Мощность двигателя: 4 кВт
- Колеса, размер: 215/35 R12 (R14 доп. опция)
- Радиус поворота: 4,0 м
- Колёсная база: 2560 мм
- Макс. скорость: 40 км/ч
- Тип тормоза: задние барабанные со стояночным тормозом педалью или дисковые на все четыре колеса с электромагнитным стояночным тормозом
- Контроллер: А5, 400А
- Вес: 615 кг
- Тип привода: задний
- Тип аккумуляторов: Литий-железо-фосфат 160 Ач (230 Ач - доп.опция)
- Зарядное устройство: встроенное бортовое для 220V, 25А/ч (50А/ч - доп. опция)
- Запас хода: 80-120 км ( в зависимости от ёмкости и эксплуатации )
- Макс. угол подъёма: 20°
Качество в деталях.
– это гармоничное сочетание современных технологий и трендов в области производства гольф-каров
ДИНАМИЧЕСКИЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА
Источник света машины - светодиодный, оснащенный линзами ближнего и дальнего света, конфигурацией люминесцентной лампы "ангельский глаз". Сигналы поворота обозначаются плавными линиями, так называемыми «динамическими поворотниками». Благодаря мощному освещению вождение комфортно даже в тёмное время суток.
МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ЭКРАН С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА
На всех машинах установлен 9-дюймовый сенсорный экран, оснащенный мультимедийными аудио- и видеофункциями, с возможностью ведения телефонных разговоров по Bluetooth. При реверсивном движении на экран выводится изображение с камеры заднего вида.
ШАССИ И РАМА
При производстве конструкции рамы используется одна из передовых технологий обработки изделий из металла – метод электрофореза с предварительным травлением и фосфатированием. В результате рама приобретает свойства металла, надежно защищенного от ржавчины и других разрушающих факторов.
КОМФОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧНЫЕ СИДЕНЬЯ
Сиденья оснащены ремнями безопасности для каждого пассажира в соответствии с нормами DOT. Положение переднего сиденья оператора гольф-кара регулируется. Задний ряд сидений оснащен подстаканником, здесь же расположен ящик для хранения груза/багажа.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ CAN
На панели расположен комбинированный прибор с CAN-связью. С его помощью оператор может контролировать текущие показатели мощности двигателя, скорости, напряжения батареи, температуру контролера и его ошибки. На торпеде размещен ящик с запирающим устройством, карманы и бардачки для хранения, два USB-разъёма.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Колеса электрокара оснащены современными дисковыми тормозами с электромагнитной тормозной системой. В отличие от барабанного дисковый тормоз обеспечивает: 1. более плавное и надежное торможение; 2. более эффективное рассеивание тепла; 3. улучшенный дренаж; 4. линейное тормозное усилие, которое дает более точную обратную связь с водителем.
БАТАРЕИ
На наших гольф-карах мы не используем свинцово-кислотные батареи, вместо них установлены LiFePO4 - литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Эти батареи имеют систему BMS и подогрев, благодаря чему возможна комфортная и надежная эксплуатация электрокара зимой. Срок службы таких батарей существенно выше, а саморазряд практически полностью отсутствует.