Гольф-кары WORKER

от 1 900 000 руб.

Цвет корпуса:

черный синий золотой коричневый красный серый белый зеленый бирюзовый песочный

Технические характеристики

Двигатель – 48V электрический бесщеточный

Мощность двигателя – 4 кВт

Радиус поворота – 4,3 м

Тип привода – задний

Гарантия 3 года

Грузовой XUV гольф-кар создан для интенсивной эксплуатации в самых разных условиях: от деликатных газонов до пересечённой местности. Это надёжное решение для логистики на крупных предприятиях, в аэропортах, туристических комплексах, коммунальных объектах.

Высокая грузоподъёмность, передняя независимая подвеска MacPherson и задняя рессорная подвеска с амортизаторами обеспечивают плавный ход и комфорт даже на неровных поверхностях. Электрический усилитель руля и малый радиус разворота 5 м делают управление лёгким и манёвренным.

Литий-железо-фосфатная LiFePO4 батарея ёмкостью 150 А·ч гарантирует длительный срок службы и безопасность. Встроенная система управления батареей BMS и функция подогрева позволяют эксплуатировать электрокар при отрицательных температурах.

Характеристики

Сравнить модели
  • Двигатель: 48V электрический бесщеточный
  • Мощность двигателя: 4 кВт
  • Колеса, размер: R12
  • Радиус поворота: 4,3 м
  • Колёсная база: 1860 мм
  • Макс. скорость: 30 км/ч
  • Тип тормоза: дисковые на все четыре колеса
  • Контроллер: ENPOWER, А5, 400Аh
  • Вес: 730 кг
  • Тип привода: задний
  • Тип аккумуляторов: Литий-железо-фосфат 150 Ач (230 Ач - доп.опция)
  • Зарядное устройство: встроенное бортовое для 220V, 30А/ч (50А/ч - доп. опция)
  • Запас хода: 80-90 км ( в зависимости от ёмкости и эксплуатации )
  • Макс. угол подъёма: 30

Качество в деталях.

– это гармоничное сочетание современных технологий и трендов в области производства гольф-каров

УТИЛИТАРНЫЙ ГОЛЬФ-КАР

УТИЛИТАРНЫЙ ГОЛЬФ-КАР

Гольф-кар ERUZO WORKER создан для интенсивной эксплуатации в самых разных условиях: от деликатных газонов до пересечённой местности. Это надёжное решение для логистики на крупных предприятиях, в аэропортах, туристических комплексах, коммунальных объектах.

ОСНАЩЕНИЕ

ОСНАЩЕНИЕ

Высокая грузоподъёмность, передняя независимая подвеска MacPherson и задняя рессорная подвеска с амортизаторами обеспечивают плавный ход и комфорт даже на неровных поверхностях. Электрический усилитель руля и малый радиус разворота 5 м делают управление лёгким и манёвренным.

ЛИТИЕВЫЕ БАТАРЕИ

ЛИТИЕВЫЕ БАТАРЕИ

Литий-железо-фосфатная LiFePO4 батарея ёмкостью 150 А·ч гарантирует длительный срок службы и безопасность. Встроенная система управления батареей BMS и функция подогрева позволяют эксплуатировать электрокар при отрицательных температурах.

ШАССИ И РАМА

ШАССИ И РАМА

При производстве конструкции рамы используется одна из передовых технологий обработки изделий из металла – метод электрофореза с предварительным травлением и фосфатированием. В результате рама приобретает свойства металла, надежно защищенного от ржавчины и других разрушающих факторов.