Гольф-кары COUNTRY 4M

Цвет корпуса:

черный синий золотой коричневый красный серый белый зеленый бирюзовый песочный

Технические характеристики

Двигатель – 72V электрический бесщеточный

Мощность двигателя – 4 кВт

Радиус поворота – 3,2 м

Тип привода – задний

Гарантия 3 года

ERUZO Country 4M — премиальный четырёхместный гольф-кар с двумя рядами просторных сидений, обращённых в сторону движения, предлагает принципиально новый уровень удобства для водителя и пассажиров. Модель сохранила все передовые технологические решения предыдущего поколения, получив при этом существенные улучшения, которые делают её ещё более надёжной и комфортной в повседневной эксплуатации.

Электродвигатель мощностью 4 кВт южнокорейского производства в паре с литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 72V 105 А·ч - обеспечивают большую мощность в движениях.

Главное отличие Country 4M — продуманный до мелочей премиум-интерьер. Кресла увеличенной ширины с удобными подлокотниками, встроенным слотом для зонта между сиденьями и регулировкой угла наклона рулевого колеса создают атмосферу настоящего комфорта. Современные инерционные трёхточечные ремни безопасности вместо двухточечных обеспечивают повышенный уровень защиты для всех пассажиров. Бесключевой запуск кнопкой и слот для смартфона с магнитной беспроводной зарядкой — телефон надёжно фиксируется и заряжается даже при активном маневрировании. Спинка переднего сиденья оснащена подстаканниками и сетчатыми карманами для пассажиров второго ряда.

Современный дизайн с LED-оптикой, динамическими указателями поворота, датчиком света и глянцевой покраской «металлик» подчёркивает статус модели. 9-дюймовый мультимедийный экран с камерой заднего вида, аудиосистемой с саундбаром под крышей и двумя беспроводными зарядными устройствами делают каждую поездку технологичной и приятной.

Eruzo Country 4M — это идеальный выбор для курортов, отелей и загородных комплексов, стремящихся предложить гостям максимальный уровень сервиса.

НОВИНКА! Гольф-кар ERUZO PREMIER 6

Гольф-кар для красивой жизни

Характеристики

Сравнить модели

Двигатель: 72V электрический бесщеточный
Мощность двигателя: 4 кВт
Колеса, размер: R14
Радиус поворота: 3,2 м
Колёсная база: 1740 мм
Макс. скорость: 40 км/ч
Тип тормоза: дисковые на все четыре колеса с электромагнитным стояночным тормозом
Контроллер: А5, 400А
Вес: 640 кг
Тип привода: задний
Тип аккумуляторов: Литий-железо-фосфат 105 Ач
Зарядное устройство: встроенное бортовое для 220V
Запас хода: 120 км
Макс. угол подъёма: 25°

Качество в деталях.

– это гармоничное сочетание современных технологий и трендов в области производства гольф-каров

ДИНАМИЧЕСКИЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА

Источник света машины - светодиодный, оснащенный линзами ближнего и дальнего света, конфигурацией люминесцентной лампы "ангельский глаз". Сигналы поворота обозначаются плавными линиями, так называемыми «динамическими поворотниками». Благодаря мощному освещению вождение комфортно даже в тёмное время суток.

ПОДВЕСКА

Передняя независимая подвеска МакФерсон (McPherson). Основным конструкционным элементом подвески является амортизационная стойка (спиральная пружина и гидравлическая амортизация цилиндра, соосно расположенные с буфером сжатия).

МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ЭКРАН С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА

На всех машинах установлен 9-дюймовый сенсорный экран, оснащенный мультимедийными аудио- и видеофункциями, с возможностью ведения телефонных разговоров по Bluetooth. При реверсивном движении на экран выводится изображение с камеры заднего вида.

ШАССИ И РАМА

При производстве конструкции рамы используется одна из передовых технологий обработки изделий из металла – метод электрофореза с предварительным травлением и фосфатированием. В результате рама приобретает свойства металла, надежно защищенного от ржавчины и других разрушающих факторов.

КОМФОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧНЫЕ СИДЕНЬЯ

Сиденья оснащены ремнями безопасности для каждого пассажира в соответствии с нормами DOT. Положение переднего сиденья оператора гольф-кара регулируется. Задний ряд сидений оснащен подстаканником, здесь же расположен ящик для хранения груза/багажа.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ CAN

На панели расположен комбинированный прибор с CAN-связью. С его помощью оператор может контролировать текущие показатели мощности двигателя, скорости, напряжения батареи, температуру контролера и его ошибки. На торпеде размещен ящик с запирающим устройством, карманы и бардачки для хранения, два USB-разъёма.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Колеса электрокара оснащены современными дисковыми тормозами с электромагнитной тормозной системой. В отличие от барабанного дисковый тормоз обеспечивает: 1. более плавное и надежное торможение; 2. более эффективное рассеивание тепла; 3. улучшенный дренаж; 4. линейное тормозное усилие, которое дает более точную обратную связь с водителем.

БАТАРЕИ

На наших гольф-карах мы не используем свинцово-кислотные батареи, вместо них установлены LiFePO4 - литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Эти батареи имеют систему BMS и подогрев, благодаря чему возможна комфортная и надежная эксплуатация электрокара зимой. Срок службы таких батарей существенно выше, а саморазряд практически полностью отсутствует.